BC의 호수에 영향을 미치는 타이어 입자
2022-12-05
BC의 호수에 영향을 미치는 타이어 입자
UBC의 연구팀이 수행한 연구에 따르면 타이어와 도로에서 발생하는 미세 플라스틱의 양이 증가하여 결국 호수와 개울로 흘러들어가고 있다고 합니다. 전 세계 수요를 충족하기 위해 매년 약 15억 개의 타이어가 생산되며 전 세계적으로 거의 600만 톤의 타이어와 도로 마모 입자가 생성되는데요, 연구팀은 도로와 고속도로에서 차량 사용으로 인한 잠재적 오염을 조사하기 위한 프레임워크를 개발했습니다. 연구팀이 모델링을 하여 발견한 결과 오카나간과 같은 지역에서는 50톤 이상의 타이어와 도로 마모 입자가 수로로 방출되었다고 합니다. 이 연구는 모두 BC의 고속도로를 모델링하여 진행하었으며 수천 명의 사람들이 BC의 다양한 커뮤니티를 연결하는 고속도로를 운전하며 오카나간과 칼라말카와 같은 호수를 자기도 모르게 오염시키고 있다는 것을 보여줌으로써 캐나다 전역의 다른 지역이 이러한 유형의 오염으로 동일한 문제를 겪을 수 있음을 시사합니다.
UBC의 연구팀이 수행한 연구에 따르면 타이어와 도로에서 발생하는 미세 플라스틱의 양이 증가하여 결국 호수와 개울로 흘러들어가고 있다고 합니다. 전 세계 수요를 충족하기 위해 매년 약 15억 개의 타이어가 생산되며 전 세계적으로 거의 600만 톤의 타이어와 도로 마모 입자가 생성되는데요, 연구팀은 도로와 고속도로에서 차량 사용으로 인한 잠재적 오염을 조사하기 위한 프레임워크를 개발했습니다. 연구팀이 모델링을 하여 발견한 결과 오카나간과 같은 지역에서는 50톤 이상의 타이어와 도로 마모 입자가 수로로 방출되었다고 합니다. 이 연구는 모두 BC의 고속도로를 모델링하여 진행하었으며 수천 명의 사람들이 BC의 다양한 커뮤니티를 연결하는 고속도로를 운전하며 오카나간과 칼라말카와 같은 호수를 자기도 모르게 오염시키고 있다는 것을 보여줌으로써 캐나다 전역의 다른 지역이 이러한 유형의 오염으로 동일한 문제를 겪을 수 있음을 시사합니다.