A practical approach for finite-element modeling of transfer length in pretensioned, prestressed concrete members using end-slip methodology
2015-01-20
org.kosen.entty.User@31e06fd0
김태훈(neopilot)
행사&학회소개
* Background
* Test specimens
* End-slip reliability
* Numerical modeling approach
* Numerical model verification
* Comparison of analytical and experimental data
* Conclusion
* Acknowledgment
* References
* Notation
* Nonlinear spring force?versus?displacement curve and equivalent load calculation example
* Test specimens
* End-slip reliability
* Numerical modeling approach
* Numerical model verification
* Comparison of analytical and experimental data
* Conclusion
* Acknowledgment
* References
* Notation
* Nonlinear spring force?versus?displacement curve and equivalent load calculation example
보고서작성신청
이 연구에서는 프리스트레스트 콘크리트 보의 응력전달부에서 콘크리트와 PS 강재 사이의 미끄러짐량을 산정하기 위한 수치적모델링을 제시하고 있다.
이 연구의 목적은 전달길이에 근거한 부재거동을 정확하고 효율적으로 예측하기 위한 모델링 방법을 개발하는데 있다. 콘크리트를 솔리드요소로 PS 강재를 트러스요소로 그리고 경계면은 비선형 스프링요소로 모델링하였다. 총 23개의 수치모델의 결과가 실험결과와 비교되어 검증되었다.
이 분석을 통해 전세계적으로 시공되고 있는 프리스트레스트 콘크리트 보의 전달길이에 관한 현재와 향후 연구 방향을 설정하는데 매우 큰 도움이 될 것으로 판단된다.
이 연구의 목적은 전달길이에 근거한 부재거동을 정확하고 효율적으로 예측하기 위한 모델링 방법을 개발하는데 있다. 콘크리트를 솔리드요소로 PS 강재를 트러스요소로 그리고 경계면은 비선형 스프링요소로 모델링하였다. 총 23개의 수치모델의 결과가 실험결과와 비교되어 검증되었다.
이 분석을 통해 전세계적으로 시공되고 있는 프리스트레스트 콘크리트 보의 전달길이에 관한 현재와 향후 연구 방향을 설정하는데 매우 큰 도움이 될 것으로 판단된다.