Nanoporous Materials for the Onboard Storage of Natural Gas
2017-03-28
org.kosen.entty.User@2b00c465
어용선(uhyoung)
행사&학회소개
1. Introduction
2. Conventional Methods for the Storage of Natural Gas
3. Adsorbed Natural Gas (ANG)
4. Carbon Materials
5. Metal？Organic Frameworks
6. Storing Methane as Clathrates in Moistened Carbon
7. Isosteric Heat of Adsorption
8. Technical Challenges with Adsorbed Natural Gas
9. Visions for the Future
2. Conventional Methods for the Storage of Natural Gas
3. Adsorbed Natural Gas (ANG)
4. Carbon Materials
5. Metal？Organic Frameworks
6. Storing Methane as Clathrates in Moistened Carbon
7. Isosteric Heat of Adsorption
8. Technical Challenges with Adsorbed Natural Gas
9. Visions for the Future
보고서작성신청
천연가스(메탄)는 대기질을 개선하고 온실가스 배출을 줄일 수 있는 비교적 깨끗한 연료이고 내연기관을 사용하는 자동차에서 엔진의 구조를 조금만 바꾸어도 사용할 수 있는 장점이 있다.
그러나 천연가스는 부피 대비 에너지 밀도가 낮고 자동차와 같은 운송장비서는 초저온 저장도 불가능하여 고압으로 압축하여 사용하였으나 그 양이 많지 않아 주행거리가 짧을 수 밖에 없다.
그동안 학계와 산업계에서는 비교적 낮은 압력과 상온 부근에서 다공성 물질에 흡착하는 방법을 연구하였다. 다공성 물질로서는 탄소 물질과 금속-유기 골격물질이 넓은 표면적과 큰 세공부피를 가지고 있어서 천연가스 저장에 적합할 것이라고 생각하였다.
이 총설에서는 높은 메탄 저장능력을 가진 새로운 다공성 물질을 찾기 위한 최근의 발전 내용과, 젖은 탄소물질을 사용하여 클라스레이트 화합물인 기체 수화물로 저장하는 방법을 살펴보고 있다. 흡착물질과 함께 흡착 천연가스를 차량을 적용하는데 고려할 설계 요소와 기술적 문제에 대하여도 기술하고 있다.
그러나 천연가스는 부피 대비 에너지 밀도가 낮고 자동차와 같은 운송장비서는 초저온 저장도 불가능하여 고압으로 압축하여 사용하였으나 그 양이 많지 않아 주행거리가 짧을 수 밖에 없다.
그동안 학계와 산업계에서는 비교적 낮은 압력과 상온 부근에서 다공성 물질에 흡착하는 방법을 연구하였다. 다공성 물질로서는 탄소 물질과 금속-유기 골격물질이 넓은 표면적과 큰 세공부피를 가지고 있어서 천연가스 저장에 적합할 것이라고 생각하였다.
이 총설에서는 높은 메탄 저장능력을 가진 새로운 다공성 물질을 찾기 위한 최근의 발전 내용과, 젖은 탄소물질을 사용하여 클라스레이트 화합물인 기체 수화물로 저장하는 방법을 살펴보고 있다. 흡착물질과 함께 흡착 천연가스를 차량을 적용하는데 고려할 설계 요소와 기술적 문제에 대하여도 기술하고 있다.