2020-04-17
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운영자(kosenadmin)
발주처
국토교통부
국가
분야
건설/교통
접수기간
2020-04-20 ~ 2020-04-24
첨부파일
1. 과업명 : 트램-트레인 도입전략 연구
2. 과업기간 : 착수일로부터 8개월 (240일)
3. 과업의 배경 및 목적
ㅇ 트램-트레인은 도심지 트램 노선과 외곽지역 일반철도 노선을 직결 운행하는 교통수단으로,
- 도심지 운행 후 환승없이 외곽지역을 빠르게 이동하여 광역거점간 통행시간을 효과적으로 단축하고 이용자 편익을 증진시키는 교통수단임
* 광역교통 2030(’19.10.) 3대 목표 中 “광역거점간 통행시간 30분대 단축”과 연계
ㅇ 이에 트램-트레인 국내 도입을 위하여 기술·제도적 분석을 통한 개선사항을 도출하고,
- 국내 도입의 적합성 검토 결과에 따라 후보지 제안 등 트램-트레인 도입기반을 마련·검토 하고자 함
4. 과업의 범위
ㅇ 공간적 범위
- 국내는 광역 및 일반철도, 트램을 대상으로 하며, 해외는 현재 운영되는 트램-트레인을 대상
ㅇ 시간적 범위
- 연구 기준연도는 2020년도이며 사례 분석 등 자료의 수집은 착수시점을 기준으로 최신의 자료를 활용
5. 예산 : 70,000,000원(부가가치세 포함)
자세한 내용은 공고문 바로가기(URL)와 첨부파일을 통해 확인하시기 바랍니다.
2. 과업기간 : 착수일로부터 8개월 (240일)
3. 과업의 배경 및 목적
ㅇ 트램-트레인은 도심지 트램 노선과 외곽지역 일반철도 노선을 직결 운행하는 교통수단으로,
- 도심지 운행 후 환승없이 외곽지역을 빠르게 이동하여 광역거점간 통행시간을 효과적으로 단축하고 이용자 편익을 증진시키는 교통수단임
* 광역교통 2030(’19.10.) 3대 목표 中 “광역거점간 통행시간 30분대 단축”과 연계
ㅇ 이에 트램-트레인 국내 도입을 위하여 기술·제도적 분석을 통한 개선사항을 도출하고,
- 국내 도입의 적합성 검토 결과에 따라 후보지 제안 등 트램-트레인 도입기반을 마련·검토 하고자 함
4. 과업의 범위
ㅇ 공간적 범위
- 국내는 광역 및 일반철도, 트램을 대상으로 하며, 해외는 현재 운영되는 트램-트레인을 대상
ㅇ 시간적 범위
- 연구 기준연도는 2020년도이며 사례 분석 등 자료의 수집은 착수시점을 기준으로 최신의 자료를 활용
5. 예산 : 70,000,000원(부가가치세 포함)