2022-02-04
org.kosen.entty.User@4488ef69
운영자(kosenadmin)
발주처
산업통상자원부
국가
분야
기계,정보/통신
접수기간
2022-02-02 ~ 2022-03-02
첨부파일
2022년도 조선해양 분야 신규지원 대상과제 공고
2022년도 조선해양 분야의 신규로 지원할 연구개발과제를 다음과 같이 공고하오니 동 사업에 참여를 희망하는 자는 관련 규정 및 절차에 따라 신청하여 주시기 바랍니다.
사업목적 및 지원대상 분야
- (조선해양산업기술개발(조선해양산업핵심기술개발)사업) 주요 수출국의 환경？안전규제 대응 및 新시장 조기선점을 위한 미래형 조선 및 해양플랜트분야 핵심 ？ 원천 기술, 관련 기자재 개발
- - (지원대상분야) 환경규제？안전규제에 대응하는 핵심기술개발, IT 접목을 통한 중소조선소 경쟁력 강화
- (친환경선박전주기핵심기술개발사업) 선박배출 온실가스 70% 저감('08년 대비)을 위한 핵심기술개발 및 선박실증, 설계 패키지 승인을 통한 기술 실용화 및 친환경 선박 분야의 시장진입 지원
- - (지원대상분야) '08년도 이산화탄소 배출량과 비교해 GHG 배출량 70% 이상 저감 가능한 친환경 선박 기술 개발 및 실증 지원
- (해양부유쓰레기 수거？처리용 친환경선박 개발 및 실증사업) 수소선박에 대한 민간 인식을 제고하고, 수소선박의 전환 활성화 유도 및 해양 탄소 중립 실현에 기여하기 위해 LNG 연료 활용(해양쓰레기 동결/수소 생산), LNG-수소 하이브리드 추진 시스템 핵심기술 개발 및 실증을 지원
- - (지원대상분야) LNG 연료 활용(해양쓰레기 동결/수소 생산), LNG-수소 하이브리드 추진 시스템 핵심기술 개발 및 실증 지원
- (안전기반 소형수소추진선박 기술개발 및 실증사업) 온실가스 감축 조치로 저탄소/무탄소 연료의 사용 확대를 요구하는 대체연료 사용 선박 시장에 대응하기 위해, 안전기반의 소형 수소추진선박의 설계, 건조 및 실증에 따른 표준모델 제시를 지원
- - (지원대상분야) 소형 수소추진선박의 설계, 건조 및 실증에 따른 표준모델 개발 지원
연구개발비 지원 규모 및 기간
| 세부사업명 | 조선해양산업 기술개발 (조선해양산업핵심) |
친환경선박 전주기핵심 기술개발 |
해양부유쓰레기 수거 ？ 처리용 친환경선박 개발 및 실증 |
안전기반 소형수소추진선박 기술개발 및 실증 |
|---|---|---|---|---|
| 공고예산 (억원) |
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| 지원과제 (개) |
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| 지원규모 | ||||
| 지원기간 |
- 신규 연구개발과제 선정 시 협약 기간은 해당 연구개발과제의 전체 연구개발기간에 대해 일괄로 체결하며 연구개발과제의 특성을 고려해 1년에서 4년 단위로 단계를 구분할 수 있음.
- ※ "일괄 협약" : 총 수행기간에 대하여 일괄로 체결하는 협약을 말함
- ※ "단계별 협약" : 총 수행기간을 2년에서 4년 단위의 단계로 구분하여 체결하는 협약을 말함
- 친환경선박전주기혁신기술개발 사업은 '22년 총괄 및 1~3세부로 추진되며, '23년 이후 연차별로 추진되는 후속 신규과제(추후 안내)와 함께 통합형으로 연계되어 해수부 주관 '친환경선박전주기혁신기술개발' 과제와 통합사업단을 구성하여야 함
- 해양부유쓰레기 수거？처리용 친환경선박(LNG-수소) 개발 및 실증 사업은 '22년 총괄 및 1~4세부로 추진되며, 사업단을 구성하여 해수부 과제와 연계하여야 함
- 안전기반 소형수소추진선박 기술개발 및 실증 사업은 '22년 총괄 및 1~4세부로 추진되며, 사업단을 구성하여 해수부 과제와 연계하여야 함
신청방법, 신청서 제출기한 및 접수처
연구책임자가 온라인에 접속하여 접수마감일 18시까지 모든 과제 정보(신청항목)를 전산에 입력하고 제출 대상 서류를 업로드를 완료하여 '제출완료' 상태인 연구개발계획서(과제)만 접수하는 것을 원칙으로 함. 전산 정보 입력 및 서류 업로드 시 최소 1시간 이상 소요될 수 있으며 기간 내에 완료되지 않은 과제에 대한 구제는 절대 불가 (접수 유예 없음).
| 구분 | 기간 |
|---|---|
- 기관·인력 신규가입 등을 위한 법인실명인증, 개인실명확인은 해당 인증기관(서울신용평가정보)의 사무처리 시간(~18:00) 내에만 가능하고 미인증으로 인한 기관·인력의 신규등록 불가 시 온라인접수 진행이 되지 않으므로 유의바람
- 조선해양산업핵심기술개발에 대한 전산시스템 접수 중 문의사항은 사무처리 시간(~18:00) 내에 산업기술 R&D상담콜센터(1544-6633)으로 문의요망
- 조선해양산업핵심 외의 사업(친환경선박전주기핵심기술개발, 해양부유쓰레기 수거 ？ 처리용 친환경선박 개발 및 실증, 안전기반 소형수소추진선박 기술개발 및 실증)에 대한 전산시스템 접수 중 문의사항은 사무처리 시간(~18:00) 내에 범부처통합연구지원시스템 고객센터(☎1877 - 2041)으로 문의요망
- ※ 접수 마감일에는 접속 과부하로 인하여 접수가 지연되거나 장애가 발생할 수 있으므로 사전에 접수 요망. 또한, 접수 마감일 18시 이후 신규접수 불가
- ※ 제출된 서류 및 연구개발계획서 등이 허위, 위？변조, 그 밖의 방법으로 부정하게 작성된 경우 관련 규정에 의거, 사전지원 제외, 선정 취소 및 협약해약 등 불이익 조치함
- ※ 접수 시 주관연구개발기관의 연구책임자가 로그인하여 입력·제출이 원칙(회원가입 필요)
- ※ 직인이 필요한 별첨 서식의 경우 스캔 업로드를 원칙으로 하나, 일부 온라인에서 자동으로 생성되는 서식의 경우는 전자서명 등으로 대체 가능
- ※ 통합형은 총괄연구개발과제 및 세부연구개발과제별로 연구책임자가 각각 온라인제출
- ※ 제출된 서류는 일체 반환하지 않음
- ※ 'R&D 샌드박스' 제도를 이용하고자 하는 경우 신규과제 접수시 전산에서 'R&D 샌드박스'를 동시에 신청해야 하며(연구개발계획서 접수기간 이후에는 R&D 샌드박스 제도 신청 불가), 신규 연구개발기관 선정 이후 관련 필요서류 제출을 안내 예정
- 신청방법 : 연구개발계획서 및 첨부서류 전체 온라인 접수 (오프라인 서류 제출 불필요)
- 연구개발계획서 접수처 :
- ㅇ (조선해양산업핵심기술개발) 산업기술 R&D 정보포털(itech.keit.re.kr) > 연구과제수행 > 과제접수 메뉴(주관연구개발기관 연구책임자가 대표로 온라인제출)
- ㅇ (친환경선박전주기핵심기술개발, 해양부유쓰레기 수거？처리용 친환경선박 개발 및 실증, 안전기반 소형수소추진선박 기술개발 및 실증) 범부처통합연구지원시스템(iris.go.kr) → 사업정보 > 사업공지 > 사업공고 메뉴(주관연구개발기관이 대표로 온라인제출)
- ※ 범부처통합연구지원시스템(IRIS) 접수 대상 사업의 경우, 접수 불가시 기존 산업기술 R&D 정보포털(itech.keit.re.kr)을 활용하여 접수 예정 (추후 별도 공지)
문의처
- 상세 RFP/품목 및 관련양식은 한국산업기술평가관리원 산업기술 R&D 정보포털 사이트(itech.keit.re.kr) 참조
- ㅇ (itech 접수) 온라인 시스템 접수 및 규정 등 문의 : R&D상담콜센터(☎ 1544-6633)
- ㅇ (iris 접수) 온라인 시스템 접수 및 규정 등 문의 : 범부처통합연구지원시스템 고객센터(☎ 1877-2041)
- ㅇ 선정평가 일정 및 절차, 품목/RFP(기획의도) 문의
| 분야 | 선정평가 일정 및 절차 | 과제제안요구서(기획의도) | ||
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| 담당부서 | 연락처 | 담당부서 | 연락처 | |