I.사업의 목적 및 필요성
1995년 5월 25일자 세계일보에 실린 런던 AP연합의 보도에 따르면 러시아는 시속 200노트(시속 360km)의 초고속 어뢰를 보유하고 있다고 한다. 이는 해상작전에 있어서 크게 볼리할 것으로 사료된다. 로켓추진 방식을 어뢰에 적용한 이러한 기술은 세계적으로 첨단기술에 해당하며 국내에는 전무한 기술로 알려져 있다. 국내의 국방기술은 서방측의 기술에 많이 의존하고 있는 바 러시아의 이러한 초고속 어뢰의 기술을 국내에서 보유한다면 해군의 해상전략을 첨단화하는데 필수적인 과제라 하겠다.
다음은 환경문제 해결에 관한 기술로 국내는 물론 산업국가들에 있어 환경문제는 심각하다. 특히, 디젤엔진 배기가스에서 배출되는 NOx는 산성비의 주원인이 되며, 날로 그 규제가 강화되고 있다. 이 해결책으로서 디젤엔진 유해물질을 Plasma를 이용해 제거 및 저감시키기에 이르렀다. 현재 선진 각국들이 이 연구에 박차를 가하고 있고, 몇몇 연구소는 실용화 단계에 이르렀다. 선진각국들의 기술무역 장벽이 높아져 가는 상황에서, 러시아가 보유하고 있는 이 기술을 도입하여 연구의 토대를 마련한다면, 선진국들의 기술수준에 빨리 도달할 뿐만 아니라, 선진국보다도 우위에 이를 수 있는 것이다.
II.사업의 내용 및 범위
사업의 주요초점은 초고속 어뢰의 동원력에 해당하는 수중추진제 및 공해저감용 플라스마 기술에 관한 것이다. 수중에서 효과적으로 에너지를 발생하는 메카니즘과 수중추진제의 화학 물리적 특성을 위주로 자료조사를 행하였으나, 기밀에 해당하는 사항이므로 시스템 부분을 포함한 대부분의 자료조사는 극히 일부분에 한하여 수행할 수 있었다. 디젤 자동차 배연가스 후처리 장치 개발을 비롯 각 분야의 공해처리에 적용하기 위한 Plasma반응 메카 즘과 유해물질의 화학 물리적 특성을 위주로 자료조사를 행하였다.
III.사업추진결과
국내에서 꾸준한 접촉을 통하여 러시아와 백러시아 과학자들에게 본 사업의 자료 조사를 부탁하였고, 2차례의 러시아와 백러시아의 방문을 포함하여 해당 과학자와의 직접적인 접촉 및 자료의 수집을 가능케 하였다.
수중추진제에 관한 자료는 아직 러시아 내부에서도 기밀 사항에 해당하므로 직접적인 자료수집은 불가능하였고, 몇개의 기초적인 자료와 Resion의 일부 유도 무기에 관한 자료를 수집하였다.
반면에 플라즈마를 이용한 공해물질 저감에 관한 정보는 상당량 수집이 가능하였으며, 수집된 자료에는 군사적 목적의 레이다 기술에 응용이 가능한 자료도 상당량 있었다.
수집된 자료는 국내에서 접하기 힘든 자료들로 대부분 러시아어로 쓰여져 있다.
자료 수집후 국내에서 접하기 힘든 자료들로 대부분 러시아어로 쓰여져 있다. 자료 수집후 국내에서 본 연구실에서 초청되어 있는 러시아 과학자의 소개로 자료의 Title은 영어로 번역을 하였다.
IV.사업결과의 활용계획
우선 title의 번역을 통하여 동 분야의종사자들에게 본 기술을 널리 알리고 세부적으로 관심있는 연구자들의 요청이 있을 시에는 자세한 번역이 추가적으로 요구된다.
또한 정보 수집을 위하여 러시아 방문 시, 여러 러시아의 연구소에서 자금 압박으로 좋은 연구를 계속 수행 할 수 없다는 하소연을 많이 들을 수 있었다. 이는 국내에서 훌륭한 두뇌를 쉽게 유치 할 수 있다는 일면을 보여주기도 한다. 따라서 본 사업을 통하여 수집된 정보에서 유능한 과학자를 포섭하여 국내에 초청하여 공동 연구를 수행할 시에는 더욱 빠른기술 발전이 기대된다.
