2020-07-16
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전종엽(jeonjy)
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현재 연료전지 고분자 전해질막은 상업화에 성공한 듀폰(Dupont)사의 Nafion 이 대부분 사용이 된다. 하지만 비싼 가격과 개질의 어려움, fuel crossover 등의 문제점이 존재하고 이를 보완하기 위해 지속적인 연구가 이루어지고 있다. 최근 미국 Department of Energy는 음이온 교환막 연구에 막대한 연구비를 지원하고 있고 이는 전해질막 연구의 무게중심이 양이온 교환막에서 음이온 교환막으로 옮겨가고있다는 반증이다. 양이온 교환막 연구부터 최근 음이온 교환막 연구까지의 역사 및 연구동향을 살피는것이 필요하다