지식나눔

연료전지

연료전지의 분리판을 만드는데, 그라파이트를 사용하는 것으로 압니다. 그런데, 성형방식이 두가지인데 저희가 검토하는 방식은 사출성형 타입입니다. 사출성형기가 국내 제작은 안된다고 하던데, 사출성형기 메이커를 알고 싶은데 답변 바랍니다.
  • fuel cell
지식의 출발은 질문, 모든 지식의 완성은 답변! 
각 분야 한인연구자와 현업 전문가분들의 답변을 기다립니다.
답변 2
  • 답변

    박진남님의 답변

    이미 check 하셨는지 모르겠지만, 일본의 Showa Denko사와 한번 접촉해 보세요. 인터넷을 검색하면 연락처를 알 수 있을 것입니다. >연료전지의 분리판을 만드는데, 그라파이트를 사용하는 것으로 압니다. >그런데, 성형방식이 두가지인데 저희가 검토하는 방식은 사출성형 타입입니다. >사출성형기가 국내 제작은 안된다고 하던데, 사출성형기 메이커를 알고 싶은데 >답변 바랍니다.
    이미 check 하셨는지 모르겠지만, 일본의 Showa Denko사와 한번 접촉해 보세요. 인터넷을 검색하면 연락처를 알 수 있을 것입니다. >연료전지의 분리판을 만드는데, 그라파이트를 사용하는 것으로 압니다. >그런데, 성형방식이 두가지인데 저희가 검토하는 방식은 사출성형 타입입니다. >사출성형기가 국내 제작은 안된다고 하던데, 사출성형기 메이커를 알고 싶은데 >답변 바랍니다.
    등록된 댓글이 없습니다.
  • 답변

    고상운님의 답변

    >연료전지의 분리판을 만드는데, 그라파이트를 사용하는 것으로 압니다. >그런데, 성형방식이 두가지인데 저희가 검토하는 방식은 사출성형 타입입니다. >사출성형기가 국내 제작은 안된다고 하던데, 사출성형기 메이커를 알고 싶은데 >답변 바랍니다. 일본 사출성형업체 자료를 첨부합니다.
    >연료전지의 분리판을 만드는데, 그라파이트를 사용하는 것으로 압니다. >그런데, 성형방식이 두가지인데 저희가 검토하는 방식은 사출성형 타입입니다. >사출성형기가 국내 제작은 안된다고 하던데, 사출성형기 메이커를 알고 싶은데 >답변 바랍니다. 일본 사출성형업체 자료를 첨부합니다.
    등록된 댓글이 없습니다.