2006-08-16
org.kosen.entty.User@65c19dc6
진일찬(j2344321)
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연료전지 차량에 사용되는 고압수소가스탱크내의 수소가스온도가 궁금합니다.
350 bar, 700 bar 두 종류로 나눠서 각각의 상태로 압축시 수소온도가 얼마나 되는지요.
또한, 차량의 CNG가 현재 200 bar(?)정도로 알고 있는데 이때 탱크내의 CNG 온도 역시 알려주십시요.
- hydrogen gas-temperature
- hydrogen-tank
- CNG-temperature
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답변 2
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답변
박병규님의 답변
2006-08-17- 0
평형상태이므로 거의 상온(주위온도)이라고 가정해도 됩니다. >연료전지 차량에 사용되는 고압수소가스탱크내의 수소가스온도가 궁금합니다. >350 bar, 700 bar 두 종류로 나눠서 각각의 상태로 압축시 수소온도가 얼마나 되는지요. >또한, 차량의 CNG가 현재 200 bar(?)정도로 알고 있는데 이때 탱크내의 CNG 온도 역시 알려주십시요. -
답변
김정렬님의 답변
2006-10-02- 0
>연료전지 차량에 사용되는 고압수소가스탱크내의 수소가스온도가 궁금합니다. >350 bar, 700 bar 두 종류로 나눠서 각각의 상태로 압축시 수소온도가 얼마나 되는지요. >또한, 차량의 CNG가 현재 200 bar(?)정도로 알고 있는데 이때 탱크내의 CNG 온도 역시 알려주십시요. 간단히 생각해 봅시다. 현재 우리가 사용하고 있는 LNG (Methane) 의 용기는 우리가 가정에서 사용하는 큰 용량의 봄베에 담겨져있는 것은 고압으로 압력을 높인 것이지 온도에는 변화가 없습니다. 물리화학자들이 고안해낸 PV=nRT 의 전형적인 것이지요. 우리가 캠핑에서 사용하는 메탄 통도 똑 같습니다. 상온입니다. 하지만, 계속적으로 사용하다 보면, 쫍은 길목에서의 온도가 낮아지는 현상은 유체흐름을 이해하시면 간단히 해결되는 것입니다. 이점에 대하여는 긴 답변이 되기 때문에 생략하고, 가스 부스터에 계속적인 사용을 하면 표면이 차가원지는 것도 같은 원리입니다. 감사합니다.