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Oil 관련 제품 Spec에 "Noack Volatility"(노악휘발성?) 나오는데 ....

Oil 제품의 제품 성적서에 Noack Volatility라는 실험 항목이 나오는데 무슨 뜻이며, 어떤 목적을 위해 사용되는 시험인지 궁금합니다. (감사합니다.)
  • Noack volatility
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답변 1
  • 답변

    김도균님의 답변

    >Oil 제품의 제품 성적서에 Noack Volatility라는 실험 항목이 나오는데 > >무슨 뜻이며, 어떤 목적을 위해 사용되는 시험인지 궁금합니다. > >(감사합니다.) NOACK 증발량 이 규격은 독일의 폭스바겐(Volkswagen)사에 의해서 제창되었던 것으로 알려져 있다. 윤활유의 점도는 기유(基油 : 베이스 오일)의 선정에 따라 결정된다. 베이스 오일은 점도가 낮을수록 단위시간당 휘발량이 많다. 특히 공랭식 엔진의 경우에 있어서는 수냉식 엔진에 비하면 윤활유가 높은 온도조건에 노출되는 경우가 있으므로 윤활유의 휘발량을 일정수준 이하로 규제 하여야만 한다. NOACK은 고온시(250˚C, 1시간)에 윤활유의 휘발량을 측정하는 방법이다. 일본의 경우에는 연료절약형 엔진오일인 저점도의 5W-30와 7.5W-30의 점도 그레이드가 증가되는 추세에 있으나 NOACK의 목표치인 13%이하는 합성유나 혹은 특수하게 처리된 베이스 오일을 사용하지 않고서는 이 규격을 만족시키기 어렵다. 일반 광유(鑛油)의 NOACK휘발도를 측정해보면 100N베이스 오일(40˚C에서 21.5cSt)은 약 29%, SAE 30은 약 3%정도의 결과를 나타낸다. 따라서 유럽의 각 윤활유 회사에서는 저점도의 연료절약형 엔진오일의 규격인 ACEA의 규격을 맞추기 위해서 원료유의 정제공법 향상에 노력을 다하여 왔다. NOACK증발량이 직접적으로 엔진오일의 소모성에 관련이 있는지는 앞으로도 계속 검토가 되어야 할 사항이지만 적어도 운전온도가 높은 엔진내부에 충분한 양의 엔진오일을 확보할 수 있는지의 여부를 알아볼 수 있는 훌륭한 시험이다.
    >Oil 제품의 제품 성적서에 Noack Volatility라는 실험 항목이 나오는데 > >무슨 뜻이며, 어떤 목적을 위해 사용되는 시험인지 궁금합니다. > >(감사합니다.) NOACK 증발량 이 규격은 독일의 폭스바겐(Volkswagen)사에 의해서 제창되었던 것으로 알려져 있다. 윤활유의 점도는 기유(基油 : 베이스 오일)의 선정에 따라 결정된다. 베이스 오일은 점도가 낮을수록 단위시간당 휘발량이 많다. 특히 공랭식 엔진의 경우에 있어서는 수냉식 엔진에 비하면 윤활유가 높은 온도조건에 노출되는 경우가 있으므로 윤활유의 휘발량을 일정수준 이하로 규제 하여야만 한다. NOACK은 고온시(250˚C, 1시간)에 윤활유의 휘발량을 측정하는 방법이다. 일본의 경우에는 연료절약형 엔진오일인 저점도의 5W-30와 7.5W-30의 점도 그레이드가 증가되는 추세에 있으나 NOACK의 목표치인 13%이하는 합성유나 혹은 특수하게 처리된 베이스 오일을 사용하지 않고서는 이 규격을 만족시키기 어렵다. 일반 광유(鑛油)의 NOACK휘발도를 측정해보면 100N베이스 오일(40˚C에서 21.5cSt)은 약 29%, SAE 30은 약 3%정도의 결과를 나타낸다. 따라서 유럽의 각 윤활유 회사에서는 저점도의 연료절약형 엔진오일의 규격인 ACEA의 규격을 맞추기 위해서 원료유의 정제공법 향상에 노력을 다하여 왔다. NOACK증발량이 직접적으로 엔진오일의 소모성에 관련이 있는지는 앞으로도 계속 검토가 되어야 할 사항이지만 적어도 운전온도가 높은 엔진내부에 충분한 양의 엔진오일을 확보할 수 있는지의 여부를 알아볼 수 있는 훌륭한 시험이다.
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