2010-11-18
org.kosen.entty.User@76924d65
기네스(leeeunglae)
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2차 트랜스에 브릿지 다이오드 정류 해서 직류 전압을 만드는데
중간에 직렬로 저항달고 제너다이오드 연결해서 전압이 올라가면 제너다이오드가 동작해
서 릴레이 동작시켜
과전류 알람을 알리는 회로인데 자꾸 과전류 알람이 떠요
이런경우 어디를 점검해야 하나요 브릿지 다이오드 고장인지 트랜스 고장인지요 아니
면 부하 쇼트되서 그런가요
- 트랜스
- 제너다이오드
- 브릿지다이오드
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답변 2
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답변
변성천님의 답변
2010-11-18- 0
첨부파일
일단 부하를 끊고 출력전압을 측정해 보세요. 그러면, 제너다이오드 사양의 전압이 나올것입니다. 이 상태에서 릴레이 연결해서 출력전압이 측정해 보세요. 어차피 부하를 연결하지 않은 상태이니까 출력전압은 그대로 나오겠죠. 부하를 연결하면 릴레이의 코일을 통해서 부하쪽으로 전류가 흘러갑니다. 이때, 부하에 흐르는 전류가 릴레이를 동작시킬수 있는 전류보다 작다면 릴레이 동작하지 않습니다. 하지만, 부하에 흐르는 전류가 많다면(부하가 쇼트된다면) 릴레이가 동작하겠죠. 그런데, 이 회로도를 어디서 본것인지? 제가 알기로는 릴레이는 흐르는 전류(생각이 안 나지만 약 10mA-100mA)는 적어서 부하가 적지 않다면 거의 과전류알람이 뜰것 같습니다. 제너다이오드 >2차 트랜스에 브릿지 다이오드 정류 해서 직류 전압을 만드는데 > 중간에 직렬로 저항달고 제너다이오드 연결해서 전압이 올라가면 제너다이오드가 동작해 >서 릴레이 동작시켜 > 과전류 알람을 알리는 회로인데 자꾸 과전류 알람이 떠요 > 이런경우 어디를 점검해야 하나요 브릿지 다이오드 고장인지 트랜스 고장인지요 아니 >면 부하 쇼트되서 그런가요기네스(leeeunglae) 2010-11-19그림은 저항과 제너가 병렬로 되있는데 실제는 저항과 제너다이오드 기판이 직렬로 연결되 있어요 전압 측정용 저항인거 같아요 제너는 전압높아지면 감지하는거구요 접지가 전원측에 연결되있어 과전류가 흘러서 감지 된거 같아요 휴즈갈고 접지 떼니까 괜찮아요
변성천(rg1000) 2010-11-19제가 그린 그림에서는 저항과 제너다이오드는 직렬로 연결되어 있습니다. 그리고, 이것은 제너다이오드 보호용 저항입니다. 제너다이오드 용량이 1/2W 가 보통이죠. 이 이상이면 되면 고장이 나니까요. 접지가 전원측에 연결되어 있다는 말도 좀 이상하네요. 부하에 해당하는 회로에서 접지를 떼어냈다는 것인지... 회로도 없이 이야기 하니까 이해가 되지 않네요.
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답변
안길홍님의 답변
2010-11-19- 0
저항과 부하간의 균형이 맞지않으면 과전류가 발생하게 됩니다. 첨부 자료를 보시고 저항의 결정방법을 계산하여 보시기 바랍니다. 첨부 그림에서 저항에 걸리는 전압=전원 전압-제너전압=E-Vz이 됩니다. 예를 들어 E=30V,Vz=12V,P=0.5W라고 하면, 정전압 다이오드가 소비하는 전력이 P의 1/2인 0.25W가 되도록 흐르게 하는 전류 Iz를 정하자면 전류=전력/전압=0.25/12V=약0.02A, 저항=전압/전류=(30-12)/0.02=18/0.02=900Ω으로 계산 됩니다. 위와 같은 방법에 의하여 저항계산을 하여 보시기 바랍니다.
접지 잘 못연결된거 같아요