지식나눔

'closed circuit principle'에 대해서 알려주세요

산업용 SIL등급을 취득한 DCS 하드웨어에 대해 조사하던 중, DCS의 하드웨어와 DCS에 연결되는 부품 (Field Switch, actuator 등)이 'closed circuit principle'을 따라야 한다는 문구가 나왔습니다.
 
그리고 'closed circuit principle'에 대한 사항이 '49 CFR 236.786'에 명시되어 있다고 하는데요, 'closed circuit principle'이 무엇인가요? 설명해 주시면 감사하겠습니다.

 


 
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답변 1
  • 답변

    이응신님의 답변

    철도관련 신호체계에서 정보를 알리거나 위험신호를 보낼 때 일정한 회로를 형성해야 합니다. 보통 NO, NC로 구분을 합니다. NO (normal open), NC (normal close)인데 NC는 평소에 감지하고 있는 부분의 회로가 닫힌 회로가 된 상태에서 어떤 간섭이 있을 때 닫힌 회로가 열리면서 경보를 내는 회로를 말합니다.

    NO는 평소에 열려있던 회로가 외부의 간섭이 있을 때 회로가 닫히면서 경보를 내는 방식을 말합니다. 철도에서는 NC로 되어 있다가 외부의 간섭이 있을 때 회로가 열리면서 경보를 내는 형태를 사용하기도 합니다. 이것을 closed circuit principle이라고 합니다.

    NO 회로를 사용할 경우 회로연결이 되지 않았는지 아니면 회로 자체가 열려있는지 구분을 하지 못하는 경우가 많아 사용처가 국한되어 있는 경우가 있으나 NC를 사용하면 회로가 망가져도 경보가 나오고 실제로 외부의 간섭이 있어도 경보가 나오므로 위험한 곳에서는 NC 방식을 사용하는 경우가 많습니다.
    철도관련 신호체계에서 정보를 알리거나 위험신호를 보낼 때 일정한 회로를 형성해야 합니다. 보통 NO, NC로 구분을 합니다. NO (normal open), NC (normal close)인데 NC는 평소에 감지하고 있는 부분의 회로가 닫힌 회로가 된 상태에서 어떤 간섭이 있을 때 닫힌 회로가 열리면서 경보를 내는 회로를 말합니다.

    NO는 평소에 열려있던 회로가 외부의 간섭이 있을 때 회로가 닫히면서 경보를 내는 방식을 말합니다. 철도에서는 NC로 되어 있다가 외부의 간섭이 있을 때 회로가 열리면서 경보를 내는 형태를 사용하기도 합니다. 이것을 closed circuit principle이라고 합니다.

    NO 회로를 사용할 경우 회로연결이 되지 않았는지 아니면 회로 자체가 열려있는지 구분을 하지 못하는 경우가 많아 사용처가 국한되어 있는 경우가 있으나 NC를 사용하면 회로가 망가져도 경보가 나오고 실제로 외부의 간섭이 있어도 경보가 나오므로 위험한 곳에서는 NC 방식을 사용하는 경우가 많습니다.
    류재국(jakuky) 2015-11-23

    답변 주셔서 감사합니다.