2021-06-03
org.kosen.entty.User@1855e539
기네스(leeeunglae)
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연료전지에 사용하는 분리막 멤브레인은 몇가지 재료가 있던데
이온전달할때 분리막에 구멍이 뚫려 있어야 되나요
이온이동할때는 분리막재료에 H 이온이 이동하니까 구멍이 없어도 되는거 같은데요
리튬이온 밧데리는 분리막에 어떤거는 구멍이 뚫려 있다고 하던데요
이런 구멍의 역할은 무엇인가요
이런 동작을 이해할려면 어떤자료를 봐야 하나요
코팅을 하는것도 있던데 코팅의 역할은 무엇인가요
이온전달할때 분리막에 구멍이 뚫려 있어야 되나요
이온이동할때는 분리막재료에 H 이온이 이동하니까 구멍이 없어도 되는거 같은데요
리튬이온 밧데리는 분리막에 어떤거는 구멍이 뚫려 있다고 하던데요
이런 구멍의 역할은 무엇인가요
이런 동작을 이해할려면 어떤자료를 봐야 하나요
코팅을 하는것도 있던데 코팅의 역할은 무엇인가요
- 연료전지
- 리튬이온전지
- 분리막
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각 분야 한인연구자와 현업 전문가분들의 답변을 기다립니다.
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답변 3
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답변
이동진님의 답변
2021-06-08- 1
작성자님의 질문에 대한 답변이 아래 자료에 잘 나와있네요.
https://www.samsungsdi.co.kr/column/technology/detail/56521.html?listType=gallery -
답변
정연학님의 답변
2021-06-19- 0
연료전지에서 분리막은 음극 측에서 발생한 수소이온을 양극까지 이동시키는 역할과 메탄올이 공기와 직접 섞이지 않도록 하는 격막 역할을 담당합니다.
오래된 자료이지만 개념을 이해하는데 도움이 될듯...
개념을 이해하고 최신 자료를 찾아 보시는 것이 좋을듯 합니다.
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답변
전종엽님의 답변
2021-10-26- 0
이온전달할때 분리막에 구멍이 뚫려 있어야 되나요
눈에 보이는 구멍은 아니고, nanometer size 의 ion channal이 형성됩니다.
이온이동할때는 분리막재료에 H 이온이 이동하니까 구멍이 없어도 되는거 같은데요 맞습니다
리튬이온 밧데리는 분리막에 어떤거는 구멍이 뚫려 있다고 하던데요
리튬이온 배터리에 사용되는 분리막은 인공적으로 만든 micrometer size 의 구멍이 있는데 이 사이에 전해질 용액이 채워져서 Li 이온을 수송합니다( micro-porous membrane).