주요 연구 분야
프레팅(Fretting)은 두 물체 사이에서 발생하는 마이크로 단위의 미소 변위 또는 이로 인해 손상이다. 프레팅은 위 그림처럼 항공우주, 바이오, 원자력, 자동차 부품 등을 포함한 다양한 기계요소 사이에서 발생한다. 프레팅 현상은 이처럼 다양한 부품에서 발생하고 있으며 각 기계 요소별로 프레팅을 억제하기 위해 다양한 연구가 진행되고 있다.
연구 주제
저마찰 고체 코팅의 마찰 마모 연구
(1). 프레팅 마모 연구
(2). 마찰 계수 변화 현상 연구
(3). 고체 코팅의 마모 수명 모델 개발
(4). 접촉면의 유한요소 해석
(5). 표면 형상 모델링