전산 공탄성 및 구조 연구실에서는
항공우주공학 분야 기계시스템에서 발생하는 공력탄성학적 문제를 주로 연구하고 있습니다. 공력탄성학(Aeroelasticity)이란 특히 비행 중인 항공기 구조물에 작용하는 힘들, 탄성력, 공기력, 관성력 등의 상호 간섭에 의하여 구조물의 대변형 거동을 유발하여 파괴에 이르게 되는 현상을 예측하고 이를 방지하도록 구조물을 설계하는 분야입니다.
공력탄성학적 현상은 항공기 설계 단계에서 그 현상을 세밀하게 확인하는 과정을 거치고 있습니다. 이러한 현상은 고정익 항공기, 헬리콥터의 로터 블레이드, 가스터빈 엔진의 블레이드에서도 발생합니다.
우리 연구실에서는 공력탄성학적 현상을 예측하고 그에 따른 구조 설계를 위해 여러 다양한 분야, 즉 구조 역학, 구조 동역학, 진동학, 공기역학과 관련된 연구를 포함하고 있습니다. 특히, 우리 연구실에서는 이러한 공력탄성학 문제들을 유한요소법을 이용한 구조해석과 비교적 간단한 공력모델에서부터 3차원 전산유체역학을 이용한 결합해석을 통하여 검증 및 예측하는 연구를 진행하고 있으며 최근 기계학습 (Machine Learning) 기술과 기존의 전산해석기법을 결합한 고효율, 고정밀 해석 기술 개발에 대한 연구를 진행하고 있습니다.
우리 연구실의 조해성 교수는 고속 비행체, 우주발사체, 곤충모방 초소형 비행체 유연구조에 대한 구조하중해석 관련 다양한 연구사업을 경험하였으며 구조, 유체 및 유체-구조 통합 해석을 위한 독립적인 기술을 보유하고 있습니다. 이를 토대로 우리 연구실은 아래와 같은 주제로 지속적인 연구를 수행하고 있으며 항공우주 및 기계공학 분야 구조설계관련 최신전산해석 기술 및 차세대 무인비행체 (곤충모방 초소형 비행체) 설계 및 제작기술 개발을 위해 노력하고 있습니다.
Researches
국가
대한민국
소속기관
전북대학교 (학교)
연락처
063-270-3988 http://sites.google.com/view/caesl/
책임자
조해성 hcho@jbnu.ac.kr