[Coventry University] Centre for Future Transport and Cities
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이 분야에 대한 연구는 Coventry University의 디자인 유산을 기반으로 디자인 인체 공학 및 인적 요소 (human factors) 전문가들과 함께 미래 교통 시스템 연구 및 개발을 주도하고 있습니다. 우리는 모빌리티 산업의 현재 변화 상태를 미래의 운송 솔루션이 다양한 사람의 요구를 더 잘 충족할 수 있도록 보장할 수 있는 좋은 기회라고 생각하여 사용자를 디자인 프로세스의 중심에 두는데 초점을 맞추고 있습니다. 우리의 목표는 미래의 모든 운송 시스템이 사회의 모든 사람들의 요구를 충족하도록 설계되어 사람들의 삶, 경험 및 이동성을 향상시키는 것입니다. 최근에는 Motability 가 지원하는 ￡20 million으로 모든 사람들이 미래 및 기존 교통 수단에 접근할 수 있도록 하는 것을 목표로 National Centre for Accessible Transport (NCAT) 를 런칭하였습니다. NCAT의 연구와 의제는 장애인이 주도하고 있으며, Design Ergonomic and Human Factors 그룹에서 성공적으로 개발된 사용자 중심 접근 방식 (user-centred approach)을 기반으로 합니다.
2.2. Structure, Systems and Autonomy
이 분야의 연구는 참신하고 안전하며 효율적이고 지속 가능한 차량 설계를 위해 (커넥티드 및 자율주행) 운송 시스템의 안전, 효율성 및 유효성를 이해하는데 중점을 두고 있습니다. 이는 끊임없이 진화하는 환경내에서 Future mobility solutions을 제공하는 구조, 통신 및 제어 시스템을 포함하고 있습니다. 우리의 목표는 미래 교통 및 통신 시스템의 사회적, 산업적, 환경적 이점을 최대화 시키는 것입니다.
그림 2 (출처: https://www.coventry.ac.uk/research/areas-of-research/centre-for-future-transport-and-cities/our-research/structure-systems-autonomy/)2.3. Systems Security
이 분야의 연구는 자동차 및 운송 시스템에 초점을 맞춘 사이버-물리적 (cyber-physical) 시스템 보안에 중점을 두고 있습니다. 특히 관심을 가지고 있는 것이 보안 시스템을 구축하는 방법에 대한 아래의 질문에 답하는 것입니다.
- 이러한 설계를 수행하기 위한 설계 방법과 검증된 도구는 무엇입니까?
- 은밀한 위협을 감지하고 모니터링 하기 위해 시스템을 어떻게 분석합니까?
- 시스템의 안전한 운영을 보장하기 위해 어떠한 국가 정책이 필요합니까?
그림 3 (출처: https://www.coventry.ac.uk/research/areas-of-research/centre-for-future-transport-and-cities/our-research/systems-security/)2.4. Transport Safety and Simulation
이 분야의 연구는 가장 먼저 연령, 성별, 인체 측정을 고려한 인명 피해의 계산 및 원인을 이해하고, 궁극적으로는 더 안전한 차량을 개발하고, 향후 자율 주행 차량에서 탑승자의 안전을 평가하는데 중점을 두고 있습니다. 여기에는 근본적인 외상 계산, 사고 재구성, 내충돌성 계산, 구조적 최적화 기술, 사고 데이터베이스 분석 및 개발, 미래 자율 주행 차량의 탑승자와 보행자 안전 등이 포함됩니다.
그림 4 (출처: https://www.coventry.ac.uk/research/areas-of-research/centre-for-future-transport-and-cities/our-research/transport-safety-simulation/)3. 연구센터 시설
Coventry University는 우수한 연구를 지원하기 위해 1억 파운드 (￡100 million)를 투자하였습니다. CFTC는 박사학생, 교직원 및 파트너들이 활용할 수 있는 광범위한 최첨단 장비, 기술 및 우수한 시설을 가지고 있습니다.
- StreetDrone Level 4 Autonomous Nissan eNV2000
- Ford Fiesta Research Vehicle
- Multiple immersive and augmented reality ground vehicle driving and passenger simulators
- ASSURED CAV Highway Proving Ground
- Six metre interactive power wall
- Advanced clay modelling facilities
- Combining physical and virtual interactions for user evaluations
- Virtual, augmented and mixed reality environments
- CNC milling machines
- High fidelity, “Driver-in-the-loop” simulator
그림 5 (출처: https://www.coventry.ac.uk/research/areas-of-research/centre-for-future-transport-and-cities/our-facilities/)
CFTC는 영국 자동차 혁신의 중심지인 West Midlands 에 위치하고 있으며, London Heathrow Airport 에서 차로 약 1시간 40분, Birmingham International Airport 에서 차로 약 40분 소요됩니다. London Heathrow Airport에서는 대한항공과 아시아나항공 직항편이 있으며, Birmingham International Airport 에서는 독일 (프랑크푸르트, 뮌헨), 네덜란드 (암스텔담), 프랑스 (파리), 핀란드 (헬싱키)을 경유하는 다양한 비행편이 있어 용이합니다.
■ 주소 : Friars House, Manor House Drive, Coventry, CV1 2TE■ 웹페이지 : https://www.coventry.ac.uk/research/areas-of-research/centre-for-future-transport-and-cities/
■ 이메일 : ad3869@coventry.ac.uk (Seong Ki Yoo, Assistant Professor, Centre for Future Transport and Cities, Coventry University)