하수관거 비굴착 보수, 보강 공법의 시장 및 기술동향
2020-08-05
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김형건(khgun)
하수관거 비굴착 보수, 보강기술에는 전체 보수와 부분 보수가 있다. 전체 보수에는 튜브삽입 방법에 따라 견인, 반전이 있고 경화방식에 따라 스팀이나 온수로 사용하는게 공법들간의 가장 큰 특징이다. 부분 보수에는 라이닝공법, 몰탈공법, 스테인레스공법이 있다. 관로 정비 방법에 있어 비굴착 전체보수공법은 도로를 굴착하지 않고 기존관 안쪽에 신관수준 이상의 현장경화관을 형성하기 때문에 도로를 굴착하고 관을 교체하는 굴착공법에 비해 경제성, 환경성, 안전성 등 많은 장점을 가지고 있어 이미 하수도 사업분야에 안정적으로 공급되고 있는 기술이다. 하수관거 보수, 보강은 시장은 정부정책이나 경기변동의 영향을 많이 받아 변동성이 큰 편이지만, 하수관거 보수, 보강 사업은 매년 증가하고 있는 노후관로로 인하여 그 규모가 꾸준히 성장하고 있다. 향후 하수도 사업은 이전 단계에서 정비된 관거의 유지관리와 이전 사업에서 제외된 부분 예를 들면 차집관거 정비 등의 사업으로 확대될 것으로 보인다. 따라서 향후 관로정비 사업에서 주요한 부분을 차지하게 될 차집관거 정비에 활용이 유리한 비굴착 보수 공법의 접목이 필요한 시점이다. 다만, 차집관거의 경우 일반 하수관거와 달리 보수시 시공의 어려운 부분이 많고, 또한 시공시 위험성이 많이 있기 때문에 시공성에 대해 철저히 관리가 필요할 것이라 판단된다. 결론적으로, 하수관거 비굴착 보수ㆍ보강공법은 적용성 확대와 기술의 완성도 확보를 위해 지속적인 기술개발이 이루어져 있기 때문에 기술개발 측면 보다는 개발된 기술의 사업화 측면을 강조하는 것이 현실이다