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동향

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노르웨이 DNV-GL, 선박 대체연료 기술백서 발간

2019-09-17 org.kosen.entty.User@5c765b7a 노형미(october18)

분야

기타

발행기관

한국산업기술진흥원

발행일

2019.09.17

URL

https://www.gtonline.or.kr/kor/gtbase/all/data/policy/dataView.do?cPage=1&sch_gtbase_cd=&sch_national_cd=&sch_tech_1st_gbn_cd=&sch_tech_2nd_gbn_cd=&searchField=&keyword=&data_sid=234118

첨부파일

2016년 발효된 파리 협정(Paris Agreement)에 따라 해운 산업계도 온실가스 배출 감축에 대한 압력을 받고 있어 향후 수십 년 동안은 엄격한 환경 규제를 준수해야 한다. 이를 통해 저탄소 연료의 도입 등과 같은 다양한 기술이 개발될 것으로 예상되며, 각 당국 또한 지역 차원에서 유해한 NOx(질소산화물), SOx(황산화물) 및 미세 오염물질 배출에 점점 더 관심을 기울이고 있다.
노르웨이 선급 협회인 DNV-GL은 현재 논의 중인 모든 연료 대체품 중에서 LNG, LPG, 메탄올, 바이오 연료, 수소 및 기타 PtF(power-to-fuel) 솔루션이 선박에 적용되기 가장 유망한 대체연료라고 전망하였다. 또한 DNV-GL은 배터리 시스템, 연료전지 시스템 및 풍력 보조 추진 장치가 선박 응용 분야에 적합한 잠재력을 가지고 있는 것으로 평가하고 있다.

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