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동향

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중국 연료전지 시장동향

2023-01-30 org.kosen.entty.User@22490835 코센2021(kosen2021)

분야

정보/통신

발행기관

정보통신기획평가원

발행일

2022-11-02

URL

https://dream.kotra.or.kr/kotranews/cms/news/actionKotraBoardDetail.do?pageNo=1&pagePerCnt=10&SITE_NO=3&MENU_ID=170&CONTENTS_NO=1&bbsGbn=01&bbsSn=243%2C403%2C257%2C254&pNttSn=197878&recordCountPerPage=10&viewType=&pStartDt=&pEndDt=&sSearchVal=&pRegnCd=&pNatCd=&pKbcCd=&pIndustCd=&pHsCode=&pHsCodeNm=&pHsCdType=&sSearchVal=

첨부파일

중국정부는 탄소배출 저감을 위한 중요기술 중 하나로 연료전지를 지목하고 있는데, 이는 연료전지가 지닌 제로배출 및 고효율이라는 기술적 특성에 기인한다. 특히 중국은 3060 정책(2030년 탄소피크, 2060년 탄소제로)의 달성을 위해 신에너지차 및 연료전지 산업을 적극 장려하고 있다. 더 나아가 연료전지는 자동차 뿐 아니라, 선박, 열차 등 교통수단, 건축의 전원 및 열공급 등 적용 가능한 분야는 더욱 확대될 것으로 전망되고 있다.

중국의 연료전지 산업은 아직 상업화의 초기단계에 있으며, 따라서 연료전지차의 생산단가는 여전히 내연차에 비해 높게 형성되고 있다. 그럼에도 불구, 정부의 산업육성책에 따라 연료전지 산업 및 시장규모는 빠르게 확대되고 있다. 중국의 연료전지 시스템 설치용량은 2017년 37.8MW에서 2021년 172.7MW까지 증가, 연평균성장률 46.2%로 고속성장을 해왔다. 비록 2020년에는 코로나19의 영향으로 정부의 지원정책 추진 및 산업발전이 더뎌지며 설치량도 대폭 감소했으나, 2021년 전년대비 118% 증가하며 반등하는데 성공했다. 더 나아가 정부의 전기차 구입보조금 지원 등 장려정책에 힘입어 2022년 전기차 수요가 크게 증가했고, 연료전지 시스템 설치량은 전년대비 3배 이상 증가하여 808.5MW에 달할 것으로 고공산업연구소는 전망했다.
코센2021

코센2021(kosen2021)

한국과학기술정보연구원

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