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방글라데시 수처리설비 시장동향 스크랩

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방글라데시 환경부(Department of Environment, DOE)는 특히 수질 오염과 관련하여 오염 통제, 기준 설정, 절차 정의, 환경 허가증 발급 등을 담당하며, 환경(물, 대기, 토양 등)에 영향을 미치는 활동을 모니터링하고 폐수 처리장(ETP) 모니터링을 포함한 환경 보존 정책을 시행하고 있다. 환경 관련 중요 규정은 1995년 제정된 환경보전법과 1997년 수립된 환경보전규범이 있어, 일련의 환경 정책 및 법률은 산업 오염 통제를 위한 근거를 제공한다. 환경보전법(Environment Conservation Act)은 현재 방글라데시의 환경보호와 관련된 기본법으로, 1992년 이전의 환경오염통제조례를 대체하고 환경보전규범(Environment Conservation Rules)의 법적 근거를 제공하고 있다.

2023-03-31

스리랑카 재생에너지 산업의 현재와 미래 스크랩

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스리랑카는 기후취약국포럼(Climate Vulnerable Forum)의 43개 회원국 중 하나로, 회원국들은 2050년까지 재생에너지를 활용한 발전율 100%를 목표로 하고 있다. 스리랑카는 2030년까지 전력 생산에서 재생 에너지 비중을 50%로 늘리겠다는 미래지향적이고 진보적인 과제를 설정했다. 스리랑카는 지난해 11월 유엔 기후변화회의에서 기후 번영 계획을 발표했는데, 2040년까지 스리랑카 재생에너지 생산량이 국내 전력 수요의 100%를 초과할 것이라고 강조했다. 스리랑카는 또한 2025년까지 에너지 수출국이 되는 것을 목표로 하고 있다. 이 뉴스에서는 스리랑카의 목표 달성을 위한 경로와 한국 기업의 진출 기회를 살펴보고자 한다.

2023-03-31

[3월 4주] 2023년 대화형 AI 개발 트렌드 전망 스크랩

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많은 사람들은 모든 산업 분야에서 더 적은 자원으로 더 많은 일을 할 수 있도록 지원하는 AI의 역량을 높이 평가하고 있음. 글로벌 경기침체에도 불구하고 AI에 대한 투자는 계속 증가할 것으로 예상됨. 산업 전반에 걸쳐 다양한 AI 서비스가 확대되고 있지만, 특히 챗GPT(Chat GPT)를 시작으로 대화형 AI(CAI, conversational AI)가 폭발적인 인기를 끌고 있음. 2023년 대화형 AI의 개발 방향성과 트렌드에 대해 살펴보고자 함자세한 내용은 첨부파일을 참조하시기 바랍니다.

2023-03-31

중국 수소연료전지차 시장동향 및 전망 스크랩

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중국 수소 에너지의 발전은 '탄소중립'의 중요한 채널이다. 수소연료전지의 연료는 수소와 산소이고 배출물은 깨끗한 물로 환경오염에 대한 우려가 없다. 중국은 석유 대외 의존도가 70% 이상인 에너지 소비 대국으로 수소연료전지 차량의 보급을 통해 휘발유·경유 사용을 절감하고자 한다. 2019년 중국 양회 '정부 업무 보고서'는 '수소충전 시설 건설 추진' 관련 항목을 언급하며 국가 차원의 수소 에너지 산업 발전 계획 및 배치를 시작하고 수소 에너지 산업의 발전을 본격화했다.

2023-03-31

[3월 4주] EU, 글로벌 디지털 정책 표준 추진 계획 스크랩

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2024년 9월 유엔((UN) 미래 정상회의에서 승인될 예정인 유엔의 ‘글로벌 디지털 협약(Global Digital Compact)’은 전 세계 디지털 미래를 위한 공유 원칙을 구체화할 것으로 기대되고 있음. EU는 유엔의 글로벌 디지털 협약에 대한 영향력을 강화하고자 함. EU는 2023년 3월 외교위원회에서 ‘글로벌 디지털 협약에 대한 기여(contribution to the global digital compact)’ 기조를 채택함. EU는 글로벌 디지털 협약이 인권 존중을 기반으로 하고 인간 중심의 글로벌 디지털 전환을 위한 로드맵 역할을 하기를 기대함. 글로벌 디지털 협약은 UN 가입국 전체에 걸쳐 증가하는 활동을 위한 프레임워크를 제공하는 명확한 비전을 제시해야 하며, 인권에 대한 강력한 지원에 기반을 두어야 함. EU는 UN의 글로벌 디지털 협약이 추구하는 개방적이고, 안정적이며, 자유롭고, 포용적이며, 글로벌하고, 상호 운용이 가능하고, 신뢰할 수 있고, 안전하고, 지속 가능한 인터넷을 지원하고자 함자세한 내용은 첨부파일을 참조하시기 바랍니다. 

2023-03-31

유럽 3위 자동차 생산국 체코도 전기차로 전환 박차 스크랩

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EU의 자동차 탄소 규제 강화와 체코 동향EU 집행위는 2021년 7월 기후대응 입법 패키지인 ‘Fit for 55’를 발표한 데 이어 동 패키지에 포함된 자동차 배출규제도 단계적으로 강화 중이다. 2030년까지 2021년 대비 탄소 배출량을 승용차는 55%, 승합차는 50% 줄이고, 2035년에는 100% 감축하는 것이 목표다. 현재 독일, 이탈리아 등의 반대로 해당 법안의 EU 이사회 표결이 연기된 상태지만 규제안이 확정되면 2035년부터 내연기관 신차 판매가 사실상 금지된다.이에 더불어 EU는 지난해 11월, 강화된 자동차 배기가스 기준인 유로7 초안도 발표했다. 유로7 기준이 2025년부터 시행되면 배출가스 기준 충족을 위해 자동차 생산 단가 증가가 불가피하다. 특히 소형 내연기관차는 가격 경쟁력 악화로 생산이 어렵다는 것이 업계의 주장이다. 체코 대표 자동차 기업인 스코다, 체코 정부도 동 기준의 강도와 도입 시점이 과도하다는 입장이다. 이처럼 배출규제 강화가 추진되는 가운데 유럽 3~4위 자동차 생산국으로 꼽히는 체코에서도 전기차, 수소차 등 친환경차로의 전환 필요성이 커지는 상황이다.자동차는 체코 최대 산업으로 2021년 기준 체코 제조업의 18%(GVA 기준), 수출의 17%(자동차 및 부품류)를 차지할 정도다. 스코다, 현대자동차, 도요타가 생산법인을 운영중이며 연간 120만여 대 승용차를 생산해 이중 90% 이상을 유럽, 아시아 등지로 수출한다. 또한, 체코는 유럽 승용차 생산의 10% 정도를 차지해 2022년 기준 유럽 3위의 승용차 생산국이다.

2023-03-31

[3월 4주] 필리핀 스타트업 생태계 및 투자 유치 현황 스크랩

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필리핀의 벤처캐피탈 펀드인 폭스몬트캐피털파트너스 (Foxmont Capital Partners)는 글로벌 컨설팅 기업인 보스턴컨설팅그룹(BCG)과 함께 ‘필리핀 벤처캐피털 보고서 2023’을 발표하였음. 필리핀은 2022년에 11억 달러(약 1조 4,091억 원)의 스타트업 자금을 유치하여 2021년 조달 총액인 10억 3,000만 달러(약 1조 3,192억 원)를 넘어섰음. 필리핀 스타트업은 2년 연속 10억 달러(약 1조 2,808억 원) 이상의 투자를 유치함. 스타트업 생태계 초기 형성 단계였던 2010년에 투자된 4,000만 달러(약 512억 원)와 비교하면 연간 총 거래액이 불과 12년 만에 27배 성장하는 성과를 보임자세한 내용은 첨부파일을 참조하시기 바랍니다.

2023-03-31

세르비아 노비사드 스마트시티 프로젝트 현황과 전망 스크랩

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세르비아 제2의 도시 노비사드(Novi Sad)가 스마트시티로 발전하고 있다. 노비사드는 교통이 편리하고 주요 대학을 중심으로 한 IT 인력이 풍부하며, 스마트시티 추진을 위한 인프라 구축이 잘돼 있어 향후 발전 가능성이 매우 높다. 여기에 한국 스마트시티 분야의 노하우도 더해진다. 한국개발연구원(이하 KDI)이 수행하는 지식 공유 프로그램(Knowledge Sharing Program, 이하 KSP)을 통해 한국 기관 및 기업의 스마트시티 분야 컨설팅이 진행되고 있으며, 이번 KSP의 컨설팅 결과를 바탕으로 향후 2년간 노비사드의 주요 스마트시티 프로젝트가 추진될 계획이다.노비사드 소개노비사드는 세르비아의 제2의 도시로 수도 베오그라드와 헝가리를 잇는 길목에 위치하고 있으며, 인구는 총 36만 명에 달한다(자료: 세르비아통계청). 노비사드는 2022년 EU가 선정하는 유럽문화수도로도 뽑히기도 했는데, 비EU 국가의 도시가 유럽문화수도로 뽑힌 건 노비사드가 처음이다.노비사드는 높은 경제 수준과 더불어 높은 교육 수준으로도 유명하다. 노비사드 대학에는 총 5만 명 이상의 학생이 수학하는데, 이들은 특히 IT, 기계 분야를 포함한 공학 부문에 두각을 나타낸다. 외국기업의 투자도 활발하다. 최근 10년 새 29개의 외국인직접투자가 진행됐으며, 총투자액은 3억7천만 유로에 달한다(자료: Busines Telegraf). 그중에서도 가장 빠르게 성장하는 산업은 IT 산업이며, 정부의 적극적인 투자 유치 정책, 수준 높은 인적 자원, EU 국가 인접성 등 유리한 투자 조건으로 다국적 기업, 스타트업을 포함한 총 900개의 IT기업이 노비사드에서 사업을 영위하고 있다. 특히, 2022년 12월 IBM의 R&D 센터가 노비사드에 설립되기도 했다.

2023-03-31

[3월 월간동향] MWC 2023에 나타난 ICT 트렌드 전망 스크랩

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세계이동통신사업자연합회(GSMA, Global System for Mobile Communication Association)가 주최한 모바일월드콩그레스(MWC, Mobile World Congress)가 2023년 2월 27일부터 3월 2일까지 스페인 바르셀로나에서 개최되었음. 약 800여 개 이동통신 사업자 및 400여 개 관련 업체가 참여하였으며, 총 참석자는 거의 9만 명으로 2022년에 참석한 6만명에서 크게 증가했음.한국은 삼성,LG,SK텔레콤,KT등130여개의 업체가 참여함올해 MWC의 슬로건은 ‘Velocity : Unleashing tomorrow’s technology today(내일의 기술을 오늘 실현하는 속도)’로 디지털 혁신이 사회와 비즈니스의 번영에 어떻게 도움이 되는지를 중점에 두었음자세한 내용은 첨부파일을 참조하시기 바랍니다.

2023-03-31

이젠 북미가 대세, 인플레이션 감축법이 촉발한 전기차 공급망 재편 스크랩

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글로벌 OEM들의 북미 전기차 공급망의 편승 열기가 뜨겁다. 전기차 전용 신규 공장을 설립하거나, 기존 생산시설을 확장하는 방식으로 북미에서 전기차를 최종적으로 조립하고자 하는 것이다. 완성차 업체들과 함께 배터리 등 협력업체의 진출도 연달아 발표되는 상황이다. 자동차 산업의 여명기에 영광을 누렸던 미국이 인플레이션 감축법과 함께 전기차 시대, 왕의 귀환을 꿈꾸고 있다.폴크스바겐 그룹, 북미 전기차 제조시설 투자계획 연달아 발표올 3월, 독일 폴크스바겐 그룹은 전기차 공급망 관련 투자계획 2건을 연달아 발표했다. 3월 3일 스카우트(Scout) 브랜드로 생산할 전기 SUV 및 픽업트럭 생산거점으로 미 사우스캐롤라이나주 블리스우드를 낙점한 데 이어 3월 13일에는 캐나다 온타리오에 “기가팩토리”급 전기차 배터리 공장을 설립할 것이라 발표한 것이다. 폴크스바겐 그룹의 배터리 부문 자회사인 PowerCo에서 운영할 예정인 해당 공장은 유럽 외 권역에 세워지는 폴크스바겐 그룹의 최초 배터리 공장이 될 전망이며 2027년부터 생산이 개시될 전망이다.폴크스바겐 그룹은 2030년까지 미국 시장에 약 25개 전기차 모델을 선보이기 위해 기존 공장(미 채터누가, 멕시코 푸에블라)의 확장·전환을 포함, 향후 5년간 약 71억 달러를 북미에 투자하겠다고 지난 2022년 3월 발표한 바 있다. 이번 투자 결정은 작년 발표의 일환으로 보이며, 같은 그룹 소속인 아우디도 미국 내 전기차 생산거점을 물색 중이라고 지난 2월에 밝히는 등 그룹 차원의 추가 투자계획도 발표될 것으로 보인다. 현재 폴크스바겐 그룹은 채터누가에서 약 9만 대의 전기차를 생산하고 있으며, 2020년대 중반으로 예정된 멕시코 공장의 설비 증설 등이 완료되면 2030년까지 미국 내 매출의 55%를 전기차로 거두겠다는 목표의 첫 번째 단계를 달성할 수 있을 것이다.

2023-03-31